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我军这辆小车复杂地形却能健步如飞 原来全靠8轮驱动

  山猫全地形车在研发的时,在设计要求上基本上做到了全地形,它装有8个具有驱动能力的轮胎,这样设计的好处不仅能增强山猫的爬坡能力,还能在其轮胎有损坏时仍能继续行驶。此外,为保证山猫有足够的驱动能力,还在山猫车前安装了一部装有绳索的电动绞盘,相当于为山猫装上了一双手,帮助其有足够的驱动顺利爬坡。经历了多年的光阴,我国在全地形车方面上不断研究、创新,国产全地形车已经反超西方多国,“山猫”更是国产地形车中的佼佼者,令人毫无缺点可寻,中国在用实力证明中国军工已经实现质的飞越!(作者署名:火器控)

  其次,我国的山猫全地形车堪称所缩小版坦克,是我军装备的地面突击小能手。此车体型虽小却五脏俱全,不仅能够能够配备一个班的战斗携行物资,而且空间非常宽裕918博天堂app,实际承载力高达700公斤。山猫全地形车不仅穿山越岭如履平地918博天堂app,火力也十分凶猛918博天堂app,据了解我军甚至在山猫全地形车加装了轻型迫榴炮、火箭炮等等,可以说将全地形车功能发挥到了极致,如此思路属于真正的创新了,放眼全球恐怕也只有解放军敢这样干了吧。

  近年来,我国的全地形车发展神速,这主要归功于中国领土面积大,地形多种多样,山地、高原、戈壁、沙漠交错分布,给解放军执行任务带来许多阻碍,为提高部队在特殊地形的作战能力,势必需要一款特种车辆,既有良好的越野性能,还有良好的视线及灵活的转向躲避能力, 利来w66于是军用型全地形车孕育而生。而我国这些年来对全地形车的研究和改进方面,做的可以说是非常出色了,不仅成为解放军的万能用车,也是战士们的好助手,未来甚至能与无人机协同作战。

  与西方发达国家相比,中国在全地形车方面的发展要晚很多,但是如今中国却已经实现了反超,中国究竟是如何做到让全地形车在复杂地形下健步如飞的呢?这与其采用的行进方式息息相关。不同于建造公路要考虑安全因素,需避免坡度大、陡峭的地形,全地形车面对的可是随性的大自然,随时都有可能出现一个难以逾越的障碍,因此,全地形车需要有极强的爬坡能力,除了要增加发动机的输出功率,还能通过调整全地形车的轮廓,或是采用全轮驱动等等,918博天堂app都能够有效地增加车辆的爬坡能力,像蟒式全地形车采用四驱传动,前面被阻碍的话,后面可以把它俯仰起来,简单来说就是把它给拱出去,这样无论是多复杂的地形全地形车都能够健步如飞。

  军用型全地形车的造型千奇百怪,既有运输士兵的、可以携带武器的,甚至还有运送物资的,功能不同、大小各异,无论是上高山还是下火海,全地形车都能够如履平地,毫发无损,这样的特种车辆在部队十分受欢迎,尤其是边境军队对它的青睐更甚。在军用型全地形车领域上,战斗民族做的就比较出色,其中白俄罗斯和德国专家的心血结晶HUNTA海陆两用就是这一领域的佼佼者。不过也不需要羡慕别国,毕竟我国在全地形车的发展上也是非常出色的。

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  国产蟒式全地形车是当今世界最好的特种车辆之一,是解放军具有极强的环境适应能力及通过性能,蟒式全地形车作为双节车,具有铰接转向和四驱传动,就连在没有任何道路的情况下,蟒式全地形车都能自由穿行,甚至还能在水中浮渡,足以证明蟒式全地形车的行走系统功能是多么的强大。目前蟒式全地形车布置在自然灾害频发易发地区,该车载重量大、行驶里程远,哪里需要就能快速到达哪里,性能优秀的蟒式全地形车堪成解放军万能用车。

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